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CX-3(現行)
8
台
プロポーションと生命感の深化を目指したエクステリアデザイン。搭載する「SKYACTIV-D 1.5」は低・中速域の力強い走りなど、ディーゼルエンジンの長所を最大限に生かしながら、上質で快適な走りを実現。
CX-5(初代)
1
台
5人乗りの新型クロスオーバーSUV。SKYACTIV技術を全面的に採用し、上質で気持ちのいい走りと、優れた燃費性能を両立。
CX-5(現行)
3
台
魂動デザインのさらなる深化と、細部までこだわって造りこんだ室内空間の2代目。
デミオ(3代目)
1
台
前モデルよりも約100kgも軽量化!
経済性・機能性共に大幅向上
3代目デミオ
MAZDA2(現行)/デミオ(4代目)
5
台
エクステリアは豊かな質感と存在感を磨きながら、シンプルなエレガンスを表現。
細部にまでこだわった、モダンなインテリア。自然と笑みがこぼれるほど、運転しやすいクルマです。
ロードスターRF(現行)
6
台
美しいファストバックスタイルと爽快なオープンエアフィールを両立。エンジンは余裕のパフォーマンスを生むSKYACTIV-G 2.0を搭載。
プレマシー(現行)
2
台
環境のため、家族のため、エコ性能とデザイン性を高い次元で融合。家族のためのエコデザイン。3代目プレマシー。
アクセラスポーツ(3代目)
3
台
躍動的な魂動デザインにより、ひと目で走りへの期待感を高めるスタイリング。新世代クリーンディーゼルに加え、待望のハイブリッドエンジン搭載車もラインナップ。クルマを意のままに操れる卓越した走行性能、あなたを守る先進の安全技術。走る歓びを革新したスポーツコンパクト。
フレア(初代)
1
台
減速エネルギー回生技術「エネチャージ」、「アイドリングストップシステム」、アイドリングストップ時の室温上昇を抑える「エコクール」等の技術を採用し、優れた燃費性能を実現。また「広い室内空間と優れた乗降性を可能にしたパッケージング」と「使い勝手のよい機能と装備」を両立しました。
フレア(現行)
2
台
広い室内空間、機能性とデザインを両立したパッケージング。全グレードにマイルドハイブリッドを採用し高い燃費性能を実現しています。
AZ-ワゴン(3代目)
1
台
デザイン、環境性能、快適性能、すべてが進化!
スタイリッシュなボディに軽とは思えないほどの快適性能。気になる燃費性能も向上しました。
より豪華装備を奢ったカスタムスタイルも人気です。
CX-8
4
台
マツダの日本国内向けクロスオーバーSUVの最上位モデル。
3列シート採用で、乗る人全員が快適にドライブを楽しめる室内空間を目指しました。
シーンを問わない上質なドライビングフィールも魅力です。
フレアクロスオーバー(現行)
1
台
減速エネルギー回生技術「エネチャージ」、「アイドリングストップシステム」、アイドリングストップ時の室温上昇を抑える「エコクール」等の技術を採用し、優れた燃費性能を実現。また「広い室内空間と優れた乗降性を可能にしたパッケージング」と「使い勝手のよい機能と装備」を両立しました。
フレアワゴン(現行)
3
台
ゆったりとした居心地の良さで、いつまでも乗っていたくなる室内空間。
マイルドハイブリッドを搭載し、優れた燃費性能も実現しました。
MAZDA3(現行)
3
台
シンプルなフォルムでありながらも、繊細な光の表現でドラマチックな生命感を感じさせるデザイン。
自分の思い通りにクルマを操る楽しさを、すべての人に。これまでにないクルマとの一体感が、走る歓びをさらに加速させます。
CX-60(現行)
29
台
分厚いフロントフェイスとFRならではのロングノーズ/ショートデッキによる、力強く躍動的な骨格。
SUVらしい堂々たる存在感の中に織り込まれた、シンプルな美しさとエレガンスを放つエクステリア。
触れるものすべてに上質を感じていただけるような、洗練を極めたインテリア。
エンジン縦置きFRパワーユニットに対応した新開発のプラットフォームを採用。
車体全体の剛性機能を最適化し、クルマとの一体感をより強く楽しめるように仕上げました。
CX-30(現行)
4
台
大胆にブラックアウトしたボディ下部や、妖艶にして迫力のある豊かな造形など、光の移ろいで一瞬ごとに違う表情を見せる、凛としたデザインに仕上げました。
これまでにないクルマとの一体感を、どんなフィールドでも味わうことができます。
MX-30(現行)
9
台
マツダの「魂動デザイン」による新たな可能性への挑戦。
記憶に残る、強くシンプルな美しい塊であることを表現しています。
未来のマツダにつながっていくクルマ、それがMX-30です。
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